當高鐵網絡不斷延伸，如何解決“高鐵站到縣城”的末梢出行難題？吉林市全力推進客運班線公交化改造，積極鼓勵客運經營者走出場站。“通過讓一部分先行者切實享受到改造帶來的紅利，如運營成本降低、客流量增加等，吸引更多客運經營者主動加入到改造行列。這種輻射帶動效應，有力推動了具備條件的客運班線實現公交化運營。同時積極引導經營者引入新能源公交車，降低了碳排放量，更為市民提供了更清新、舒適的乘車環(huán)境。”吉林市道路運輸事務中心相關負責人介紹。

通過加密班次、車輛升級、優(yōu)化線路等一系列舉措，吉林市長途客運網絡已實現質的飛躍。全市公交化改造線路平均票價降低20%，客流量同比增長超20%，部分線路通過精準優(yōu)化實現客量與服務雙提升。吉林至樺甸線2024年客流量同比增長20%，成為城鄉(xiāng)通勤的主力線路。吉林至龍嘉機場線作為2025年1月新開通的樞紐接駁線路，憑借票價下降32元的惠民力度與高效換乘優(yōu)勢，3個月內客流量從開始的5621人次上升至37904人次，同比增長574%，成為連接航空樞紐的“快捷通道”。吉林至長春副線則通過新增線路覆蓋，2024年全年客流量達40.98萬人次，2025年3月客流量環(huán)比增長8.03%，與主線共同構成日均超萬人次的城際通勤網絡。

出行產品升級優(yōu)化離不開智慧化升級，智慧平臺建設是河北邯鄲汽車客運總站“蝶變”的根本支撐。邯鄲汽車客運總站依托“互聯網+”思維，從開發(fā)車輛運營管理系統入手，結合智慧車站建設，通過技術提升、業(yè)務流程再造、內部管理體系和組織架構的優(yōu)化協調，將車輛運營公司和場站統一至平臺運營，實現站務乘務系統融合。

秉持“線上場站”運營理念，邯鄲汽車客運總站依托微信小程序，推動售票業(yè)務從線下向線上線下相結合全面轉型。在保證傳統站務功能的同時，對智能化售票、檢票和報班設施設備進行升級，通過智慧云綜合站務平臺，還與7家在線票務預訂系統對接汽車票代售業(yè)務，為旅客提供網上售票、改簽、退票、無紙化檢票進站等服務。截至2025年4月，平臺累計注冊用戶突破270萬，平臺年銷售額超億元，占總營收比重顯著提升。